Más allá del 30 %: hacia una medición multidimensional de la asequibilidad del arriendo en Santiago
Autores/as
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Marioly Torres
Pontificia Universidad Católica de Chile
https://orcid.org/0009-0004-9247-1332
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Luis Fuentes
Pontificia Universidad Católica de Chile
https://orcid.org/0000-0003-1233-1563
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Resumen
Los debates internacionales sobre la asequibilidad del arriendo destacan crecientemente la necesidad de métricas multidimensionales que capturen las dimensiones económicas y espaciales del problema. Este artículo aporta a esa discusión examinando la asequibilidad del arriendo en Santiago mediante tres enfoques: la medición ratio, el método de ingreso residual y el costo combinado de vivienda y transporte, y evaluando su correspondencia con el subsidio de arriendo vigente en Chile (DS52). El estudio utiliza microdatos de la CASEN 2022 y registros administrativos para estimar los problemas de asequibilidad en la Región Metropolitana de Santiago y caracterizar a los hogares afectados. Los resultados muestran variaciones claras según el enfoque: la medición ratio identifica al 43% de los hogares arrendatarios con problemas; el enfoque de ingreso residual identifica un grupo menor pero más crítico; y la medición de costo combinado identifica aproximadamente a un tercio de los hogares. A diferencia de lo observado en ciudades del norte global, la incorporación de costos de transporte no aumenta de forma significativa la prevalencia de problemas de asequibilidad, lo que sugiere que la configuración urbana e institucional de Santiago atenúa el impacto de los gastos de movilidad en los arrendatarios. Al contrastar estos resultados con la asignación del subsidio, se identifica una importante brecha de cobertura: aunque más de 370.000 hogares arrendatarios de los primeros siete deciles presentan problemas de asequibilidad, la entrega anual del subsidio alcanza solo al 1%–2% de ellos. Además, se observan desajustes de focalización, con sobrerrepresentación de ciertos grupos y subatención de otros. Estos hallazgos refuerzan los límites de los subsidios focalizados en contextos de alta presión de precios y subrayan la necesidad de métricas multidimensionales y estrategias que combinen apoyo a la demanda con intervenciones regulatorias y de oferta.
Palabras clave:
asequibilidad , enfoque ratio , ingreso mínimo residual , costo combinado de vivienda y transporteCitas
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