El transporte popular en la producción social de la periferia urbana en Lima-Callao

Alemán Vargas, L. V. (2009). Empresarios al volante. La producción del servicio de transporte público en la ciudad de La Paz - Bolivia, el caso del grupo “hito 45” del Sindicato Mixto de Transportes “Litoral”. Revista Transporte y Territorio, (1), 144-170. https://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/225

Álvarez Rivadulla, M. J. y Bocarejo, D. (2014). Beautifying the slum: Cable car fetishism in Cazucá, Colombia. International Journal of Urban and Regional Research, 38(6), 2025-2041. https://doi.org/10.1111/1468-2427.12201

Avellaneda, P. (2008). Movilidad cotidiana, pobreza y exclusión social en la ciudad de Lima. Anales de Geografía de la Universidad Complutense, 28(2), 9-35. https://revistas.ucm.es/index.php/AGUC/article/view/AGUC0808220009A

Avellaneda, P. y Lazo, A. (2011). Aproximación a la movilidad cotidiana en la periferia pobre de dos ciudades latinoamericanas. Los casos de Lima y Santiago de Chile. Revista Transporte y Territorio, (4), 47-58. https://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/256

Behrens, R., McCormick, D., y Mfinanga, D. (Eds.). (2016). Paratransit in African cities: Operations, regulation and reform. Routledge. https://doi.org/10.4324/9781315849515

Bielich, C. (2009). La guerra del centavo. Una mirada actual al transporte público en Lima metropolitana. CIES, IEP.

Boose, W. (2022). Los mototaxis del Perú y las contradicciones de la “(in)formalidad” y “modernidad”. Histórica, 46(2), 113-162. https://doi.org/10.18800/historica.202202.004

Boose, W. (2024). El transporte del pueblo: los mototaxis y la movilidad cotidiana en Lima. Ensayo: Revista de Arquitectura, Urbanismo y Territorio, (4), 113–130. https://doi.org/10.18800/ensayo.202404.005

Cabrera, J. y de Marchi, B. (2022). Paratránsito y expansión urbana: el transporte informal como dispositivo de urbanización. Urbe Revista Brasileira de Gestao Urbana, 14, e20210408. https://doi.org/10.1590/2175-3369.014.e20210408

Cabrera, T. y Villaseca, M. (2007). Presentes, pero invisibles: mujeres y espacio público en Lima Sur. DESCO.

Caldeira, T. (2000). City of walls: Crime, segregation, and citizenship in Sao Paulo. University of California Press. https://doi.org/10.1525/9780520341593

Calderón, J. (2016). La ciudad ilegal. Lima en el siglo XX. Punto Cardinal.

Calderón, J. y Vega Centeno, P. (2016). La cuestión urbana en el Perú: balances y perspectivas para el siglo XXI. En P. Metzger, J. Rebotier, J. Robert, P. Urquieta, y P. Vega Centeno (Eds.), La cuestión urbana en la región andina: miradas sobre la investigación y la formación (pp. 175-221). Pontificia Universidad Católica del Ecuador. https://repositorio.puce.edu.ec/items/86ad428c-4fd9-4f48-a6e0-b18eb3dbf113

Cervero, R. (2000). Informal transport in the developing world. UN-HABITAT.

Dávila, J. (Comp.). (2012). Movilidad urbana y pobreza: aprendizajes de Medellín y Soacha. Development Planning Unit, UCL, Universidad Nacional de Colombia. https://discovery.ucl.ac.uk/id/eprint/1371083

Di Virgilio, M. (2014). Urbanizaciones de origen informal en Buenos Aires. Lógicas de producción de suelo y acceso a la vivienda. Estudios Demográficos y Urbanos, 30(3), 651-690. https://doi.org/10.24201/edu.v30i3.1496

Di Virgilio, M. y Rodríguez, M. (Comps.). (2013). Producción social del hábitat. Abordajes conceptuales, prácticas de investigación y experiencias en las principales ciudades del Cono Sur. Café de las Ciudades.

Echeverri, A. y Orsini, F. (2011). Informalidad y urbanismo social en Medellín. Sostenible? (12), 11-24. https://hdl.handle.net/2099/11900

Figueroa, O. (2005). Transporte urbano y globalización. Políticas y efectos en América Latina. EURE, 31(94), 31-53. https://doi.org/10.4067/S0250-71612005009400003

Gamble, J. y Puga, E. (2019). Is informal transit land-oriented? Investigating the links between informal transit and land-use planning in Quito, Ecuador. Lincoln Institute of Land Policy. https://www.lincolninst.edu/es/publications/working-papers/informal-transit-land-oriented-investigating-links-between-informal

Godard, X. (Dir.). (2008). Le transport artisanal dans les villes méditerranéennes. INRETS Édition.

Gutiérrez, A. (2000). La producción del transporte público en la metrópolis de Buenos Aires: cambios recientes y tendencias futuras. EURE, 26(77), 109-136. https://doi.org/10.4067/S0250-71612000007700005

Guzman, L., Sanches, E., Cantillo-García, V., Gomez, S., y Sarmiento, O. (2025). A lifeline for the disconnected: A longitudinal study of a cable car's impact on accessibility, satisfaction, and leisure activities, Transport Policy, 165, 85-96, https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2025.02.015

Hobbs, J., Baima Cavalcanti, C., Duran-Ortiz, M., Alves, D. S., Ribeiro, K., y Seabra, R. (2021). Transit oriented development: How to make cities more compact, connected and coordinated. Recommendations for Brazilian municipalities. Inter-American Development Bank. https://doi.org/10.18235/0003079

Jirón, P. e Imilán, W. (2018). Moviendo los estudios urbanos. La movilidad como objeto de estudio o como enfoque para comprender la ciudad latinoamericana. Quid 16, (10), 17-36. https://publicaciones.sociales.uba.ar/index.php/quid16/article/view/2899

Jirón, P., Lange, C., y Bertrand, M. (2010). Exclusión y desigualdad social: retrato desde la movilidad cotidiana. Revista INVI, 25(68), 15-57. https://doi.org/10.4067/S0718-83582010000100002

Klopp, J. (2021). From “para-transit” to transit? Power, politics and popular transport. En Advances in transport policy and planning (v. 8, pp. 191-209). Elsevier. https://doi.org/10.1016/bs.atpp.2021.07.002

Koch, J., Lindau, L. A., y Nassi, C. D. (2013). Transportation in the Favelas of Rio de Janeiro. Lincoln Institute of Land Policy.

Landon, P. (2024). Estrategias de apropiación y capital de movilidad familiar en barrios con limitaciones físicas y simbólicas para la movilidad espacial, en la metrópolis de Santiago de Chile. Revista Transporte y Territorio, (31), 9-26. https://doi.org/10.34096/rtt.i31.14763

Lazo, A. y Calderón, R. (2014). Los anclajes en la proximidad y la movilidad cotidiana: Retrato de tres barrios de la ciudad de Santiago de Chile. EURE, 40(121), 121-140. https://doi.org/10.4067/S0250-71612014000300006

Lefebvre, H. (2013). La producción del espacio. Capitán Swing.

Lindón, A. (2017). La construcción social del territorio y los modos de vida en la periferia metropolitana. Territorios, (7), 27-41. https://revistas.urosario.edu.co/index.php/territorios/article/view/5680

Lombard, J., Sakho, P., Bruez, F., y Baillon, A. (2004). Les rues de Dakar: Espaces de négociation des transports collectifs: Autrepart, 32(4), 115-134. https://doi.org/10.3917/autr.032.0115

Lombard, J. y Steck, B. (2004). Quand le transport est d'abord un lieu! Autrepart, 32(4), 3-19. https://doi.org/10.3917/autr.032.0003

Lulle, T. y Di Virgilio, M. (2021). Mirar la vida urbana desde el caleidoscopio de las movilidades. Revista INVI, 36(102), 1-19. https://doi.org/10.4067/S0718-83582021000200001

Mamani, H. (2004). Alternativo, informal, irregular o ilegal? O campo de lutas dos transportes públicos. En A. Torres Ribeiro (Comp.), El rostro urbano de América Latina. CLACSO.

McCallum, S. y Zunino Singh, D. (2023). Infraestructuras de movilidad. En D. Zunino, P. Jirón, y G. Giucci (Eds.), Nuevos términos clave para los estudios de movilidad en América Latina. Teseo.

Negrete, M. E. y Paquette, C. (2011). La interacción entre transporte público y urbanización en la zona metropolitana de la Ciudad de México: un modelo expansivo que llega a sus límites. Territorios, (25), 15-33. https://revistas.urosario.edu.co/index.php/territorios/article/view/1872

Ñiquen, J. (2017). De la necesidad a la acumulación: estrategias residenciales de las familias fundadoras en la periferia de Lima. Bulletin de l'Institut Français d'Études Andines, 46(3), 453-469. https://doi.org/10.4000/bifea.8731

Pérez Fernández, F. (2024). Retrofit: Aerial cable cars and the reengineering of urban peripheries. Environment and Planning D: Society and Space, 43(1), 8-28. https://doi.org/10.1177/02637758241274648

Pittaluga, P. (2020). Pioneering urban practices in transition spaces. City, Territory and Architecture, 7(18), 1-10. https://doi.org/10.1186/s40410-020-00127-6

Ponce, C. (2021). Monografía sobre la organización socio-espacial, la provisión de transporte y las condiciones de movilidad en la zona “Pachacútec” (Lima). Projet ANR Modural. https://hal.science/hal-03981634

Ponce, C., Román García, D., y Chávez Arana, K. (2022). Movilidad urbana en zonas periféricas: una mirada comparada de tres distritos de Lima Metropolitana. Bulletin de l’Institut Français d’Études Andines, 51(1). https://doi.org/10.4000/bifea.13756

Ponce Romero, C. G. (2020). Los paraderos como formas de habitar: una aproximación etnográfica a los actores permanentes de dos rutas de transporte en Lima. Investiga Territorios, (12), 29-38. https://revistas.pucp.edu.pe/index.php/investigaterritorios/article/view/26233

Prieto, J. y Brain, I. (2018). Movilidad cotidiana y cambios en la geografía de oportunidades en la ciudad de Santiago: ¿Qué ha pasado con las familias que viven mal localizadas? Lincoln Institute of Land Policy.

Rekhviashvili, L. y Sgibnev, W. (2020). Theorising informality and social embeddedness for the study of informal transport. Lessons from the marshrutka mobility phenomenon. Journal of Transport Geography, 88, 102386. https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2019.01.006

Riofrío, G. (1991). Producir la ciudad (popular) de los ’90: entre el mercado y el Estado. DESCO

Riofrío, G. y Driant, J. (1987). ¿Qué vivienda han construido?: Nuevos problemas en viejas barriadas. Institut Français d’Études Andines, Centro de Investigación, Documentación y Asesoría Poblacional, TAREA. https://doi.org/10.4000/books.ifea.1792

Robert, J. y Pereyra, O. (2024). Más allá de los modos. La experiencia de la «movilidad sostenible» en las periferias populares de Lima. Ensayo: Revista de Arquitectura, Urbanismo y Territorio, (4), 55-71. https://doi.org/10.18800/ensayo.202404.003

Robert, J., Vega-Centeno, P., y Roman, D. (2025). «Nous l’avons fait nous-mêmes» : la citoyenneté au prisme des infrastructures de mobilité dans les quartiers populaires des périphéries de Lima. Flux Cahiers Scientifiques Internationaux Réseaux et Territoires, (139-140), 31-46. https://hal.science/hal-05200976v1

Román, D. (2021). Monografía sobre la organización socio-espacial, la provisión de transporte y las condiciones de movilidad en la zona “Independencia”. Projet ANR Modural. https://hal.science/hal-03981637

Sánchez León, A., Calderón, J., y Guerrero, R. (1978). Paradero final: el transporte público en Lima Metropolitana. DESCO.

Sierra, A. y Ortiz, D. (2012). Las periferias, ¿territorios de incertidumbre? El caso de Pachacútec, Lima-Callao, Perú. Bulletin de l’Institut Français d’Études Andines, 41(3). https://doi.org/10.4000/bifea.400

Singer, P. (1973). Urbanización, dependencia y marginalidad en América Latina. En M. Schteingart (Ed.), Urbanización y dependencia en América Latina. Ediciones SIAP.

Smolka, M. O. y Mullahy, L. (Eds.). (2007). Perspectivas urbanas. Temas críticos en políticas de suelo en América Latina. Lincoln Institute of Land Policy.

Soto, H. d. (1989). El otro sendero: la revolución informal (8a ed). Instituto Libertad y Democracia.

Suzuki, H., Cervero, R., y Iuchi, K. (2013). Transforming cities with transit: Transit and land-use integration for sustainable urban development. World Bank. http://documents.worldbank.org/curated/en/947211468162273111

Takano, G. y Tokeshi, J. (2007) Espacio público en la ciudad popular: reflexiones y experiencias desde el Sur. DESCO.

Tiburcio, K. (2019). Escaleras en los «nuevos» barrios populares de Lima: modalidades y entes gestores de su construcción. El caso de Horacio Zeballos. Revista de Ciencia Política y Gobierno, 5(9), 83-105.

Tun, T. H., Welle, B., Hidalgo, D., Alburquerque, C., Castellanos, S., Sclar, R., y Escalante, D. (2020). Informal and semiformal services in Latin America: An overview of public transportation reforms. https://doi.org/10.18235/0002831

Turner, J. F. (2018). Autoconstrucción: por una autonomía del habitar. Pepitas de Calabaza

Vasconcellos, E. (2005). A cidade, o transporte e o trânsito. Prolivros.

Vega Centeno, P., Dextre, J., y Alegre, M. (2011). Inequidad y fragmentación: movilidad y sistemas de transporte en Lima metropolitana. En C. d. Mattos y W. Ludeña (Eds.), Lima_Santiago. Reestructuración y cambio metropolitano (pp. 289-328). Pontificia Universidad Católica del Perú, Pontificia Universidad de Chile.

Vega Centeno, P., Robert, J., Demoraes, F., Moreno, C., y Gouëset, V. (2022). Estructura urbana y movilidad como factores de vulnerabilidad. Lima y Bogotá en tiempos de cuarentena. Bitácora Urbano Territorial, 32(2), 47-62. https://doi.org/10.15446/bitacora.v32n2.99425

Velarde, F. A. (2017). El espacio público en la ciudad popular: La vida entre laderas. Bulletin de l’Institut Français d’études Andines, 46(3), 471-488. https://doi.org/10.4000/bifea.8851

Zolezzi, M. y Calderón, J. (1985). Vivienda popular: autoconstrucción y lucha por el agua. DESCO.